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2008年5月

2008年5月25日 (日)

エンジンブローの続き

やはり、4番ピストンが融けてたそうです。

ただし、油膜切れによるメタルの損傷ではなく、ピストンリングから圧縮が抜け融けたとようだ、とのことでした。

ヘッド、バルブなどは問題なさそうとのことでしたが、シリンダに傷が入ってるのでエンジンブロックも交換必要とのことでした。

しかし、原因はいったいなんだったのか。

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2008年5月14日 (水)

ローバーミニ改造パーツインプレッション#2

今回からは、個々のチューニングパーツについて書きます。

まずは、エンジンです。

エンジンは、ノーマルヘッドを面研、ポート研磨と容量あわせを行い、
リン青銅バルブガイド、ハイリフトローラーロッカー、メタルガスケットを取り付けてます。 
面研は0.8で、ガスケットは0.5、やはり、かなりパワーアップします。 効果抜群です。

ゆっくり加速すると、3000回転当たりからグッと加速する感じがしますし、6000回転まであっという間に吹けあがります。(インジェクションなので、残念ながら6000回転までで打ち止めです)

これで国産車みたいにロム交換できればさらにパワーアップできると思いますが... 

今後は、オイルクーラー、軽量フライフォイール+バランスとり、LSDをつけたいと思ってます。

((+_+)) 欲望はとまりません!!

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2008年5月12日 (月)

ローバーミニ改造パーツインプレッション#1

今までローバーミニ(クラシックミニ)の改造で取り付けてきたチューニングパーツと、その感想を書いて行きたいと思います。

このパーツ全部で75馬力近く出ると思います。シャシダイで74.6出ました。

とりあえず今回は、パーツをリストアップします。

エンジン:
ノーマルヘッドを面研、ポート研磨、リン青銅バルブガイド
ハイリフトローラーロッカー、メタルガスケット

追記:面研して圧縮比あげた場合は、ノッキングに注意しましょう!
私はガソリン添加剤(ナプロ)を入れてオクタン価を上げて、予防しています。

一度エンジンブローしましたpig

排吸気系:
バルタンセンターマフラー、 HKSパワーフローツインラム
タートル製たこあし

電気系:
アーシング、オンリープラグコード、イリジウムプラグ、
オンリーバッテリースタビライザ

冷却系:
タートルコア増しラジエーター、シリコンホース
クーラントはクールマックス

内装:
6点ロールゲージ、コブラバケットシート、4点シートベルト
スパルコ製べダル

足回り:
キャンテックフルサーキットコイル、プロテックサス、2.5度ネガキャン
フロントスタビ、ミニライトホイル、横浜A048
4ポッドキャリパ、スリット+ディンプルディスク

その他:
フロントスポイラー、FRPボンネット、アンダーガード、クイックシフト、エアコンコンプレッサー取り外しキット

ちなみに、ベースはBSCCミニです。

パーツインプレッション#2以降に、それぞれのパーツの感想がありますのでご覧ください。

#2、 #3、 #4、 #5、 #6、 #7 

追記:

現在(2017年2月)、愛車を売りに出してます。

http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/01/post-3d5d.html

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2008年5月11日 (日)

銘菓ザビエル

昨日、久々に大分のお土産用御菓子の定番「ザビエル」を食べました。

やっぱり、うまい!!! 昔と変わらず黒いビロード地の箱でした。

大分のお土産にぜひどうぞ。

ドリフ大爆笑

最近、CSで放送されるドリフ大爆笑にはまってます。

ドリフのギャグもいいのですが、80年代のアイドルたちの映像が最高です。

小泉今日子や、松本伊予...いいですねぇ~

2008年5月 6日 (火)

ミニ入院

昨日、ショップの方に来ていただき、ミニを回収していただきました。

これから修理ですが、どうなることやら...

2008年5月 2日 (金)

本日のサーキット走行

本日サーキット走行に行ってきました。

自己記録を3秒縮め新記録です。 しかし...

どうも、4番ピストンが逝っちゃったみたいで、帰りはレッカーです。

原因は調べないと分かりませんが、たぶん、オイル偏りによる油圧低下によるメタル破損

が原因か???

いくら掛かることか...

ブログ開設

ブログを開設しました。

ローバー・ミニクーパーでのサーキット走行と、チューニングを中心に書き連ねていこうと思っています。car

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