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2008年5月25日 (日)

エンジンブローの続き

やはり、4番ピストンが融けてたそうです。

ただし、油膜切れによるメタルの損傷ではなく、ピストンリングから圧縮が抜け融けたとようだ、とのことでした。

ヘッド、バルブなどは問題なさそうとのことでしたが、シリンダに傷が入ってるのでエンジンブロックも交換必要とのことでした。

しかし、原因はいったいなんだったのか。

ノスタルジックデコ MC【02P27May16】
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