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2015年8月30日 (日)

やっぱりパワーより腕前!その二

以前、52馬力、ディーゼルエンジンのシトロエンでニュルに挑み、9分55秒をたたきだした動画を記事にアップしたが、今度は、中古の初代マツダロードスター(MX-5、いわゆるNA)で、9分切りしたという動画が紹介されていました。

中古のロードスターは、馬力が90(新車は120)まで落ち込んでいて、足回に社外品のコイルが入れられているぐらいで、ノーマルだそうです。

そのロードスターに、クムホ製のセミスリックタイヤを履かせただけで、ニュルにアタックし、9分切りしたとのことです。

やっぱ腕!

最近の車は電子制御が多すぎて、車に走らせてもらってる様な気がする。
私のように、ジムニー(JA22)、クラッシックミニに乗ってるかたは、そう思うのではないでしょうか。

たまにレンタカーや、試乗すると、びっくりするような機能に驚きます。

http://jp.autoblog.com/2015/08/28/ringbanana-mazda-miata-9-minute-lap-video/

こちらは、9分切りする前の記事と動画です。

http://jp.autoblog.com/2015/08/14/ringbanana-miata-improbable-nine-minute-nurburgring-car/

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