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2015年10月14日 (水)

日産リーフ VS 180のCM動画

日産リーフと180SX?(もしかしたら、北米仕様の240SX?)とのドラッグレースのCMが放送されていますが、リーフって本当にあんな加速ができるのか?

ガソリンエンジンより、モータのほうがレスポンスが早いんで加速がいいのは分かるが、リーフのモーターがあんなに強力だとは...

4輪にそれぞれモーターを搭載した4WDで、適切なソフトウェアで四輪のトルクをコントロールできたら、たぶんガソリンエンジンは、加速もコーナーもかなわんないと思います。

モーターは、千分の一秒単位でコントロールできるけど、ガソリンエンジンはそこまでレスポンスがよくないので、適切にコントロールできるソフト次第では電気自動車にはかなわないと思います。

ただし、電池がどれだけ持つかが問題ですが。

なので、モーターアシスト付きのガソリンエンジンなら航続距離、加速レスポンスともに両立できるというのが、新型NSXの回答だと思います。

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