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2015年12月26日 (土)

今日はジムニーのスペアタイヤを外してみた。

ジムニーのスペアタイヤを外し、社内に搭載してみた。

スペアタイヤは結構重いんで、後ろにつけておくより車内に移したほうが重量バランスが良くなりそうなので。

なるべくフラットにするため、リアシートの座面部分を外し、フロントシートの後ろに立てかけました。
これで、リアシートを倒すと、リアシートの背中がピッタリ、フラットになります。

座面は、フロントシートの後ろに結構ぴったりとはまります。
フロントシートを後ろまで移動しても、はまると思います。下の写真の助手席は一番後ろまで下げています。
どうせなら、リアシートの背もたれをちょっと前に移動できるようにして、座面をリアのドア側にぴったりはまるようにしてくれたら、段差もなくなって
良いんだけど...

ちなみに、JA22のリアシートは左右それぞれ分離してましたが、JB23は一体型に変更されていますね。

スペアタイヤを外した後は、ちょっと水垢が付いてたので、コンパウンド付きの使い捨てウェットタオルで吹きました。

下側のU字型の留め金がぶらぶらしてるんで、とりあえず上にあげてテープで固定。(写真はテープでの固定前です。)
そのうち、ステー全体を外す予定です。

ほんとうは、搭載もしたくないんだけど、パンクした時が心配で...
使った後、ホイールに修理材がべっとりになるとか、タイヤも使えなくなるとか...

最近は、スペアタイヤの代わりにパンク修理材を載せている車もあるんで、心配する必要はないんだろうけど。
たしか、BMWミニもそうだったような気がする。
でもやっぱり、スペアタイヤのほうが良いなぁ。

http://tirefitter.exblog.jp/18625036/ 

Dsc_1416

今はタイヤはおいてるだけですが、そのうち固定したい。
出来れば積載スペースを確保するため、立てて置きたいんだけど、なんかいいパーツないかなぁ~。

Dsc_1417

Dsc_1415

スペアタイヤを外してみた、その二

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