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2016年2月15日 (月)

高回転エンジンの市販車ベスト12

■高回転型エンジンの市販車12車種。

最大馬力ではなく、レッドゾーンの回転数のようです。

やはりホンダ車が三台も入ってますね。

しかも一位のアリエル・アトム500も、エンジンはホンダのi-VTECですから、実質四台入ってます。

S500、S600、S800って、9500からレッドゾーンなんですねぇ。
当時としては、市販車でこの回転数はありえないんじゃないでしょうか。

それと意外なので、ポルシェ。
意外と回転数高いんですね、知らなかった。

軽自動車も結構回転数高いんだけど...
あんまり海外では知られていないと思うが、ジムニー(JA22)でも8500からレッドなんだけど。(K6A)
初代アルトワークスなら、9500だぞ。(F5A)

http://www.roadandtrack.com/car-culture/g6599/highest-revving-production-cars/?

■ついでに、馬力よりもトルクの数値が大きい9車種

アメリカンマッスルカーばかりと思いきや、電気自動車とハイブリッドが多い。

電気自動車は、テスラ、シボレーSparkEV。

テスラが532馬力に対して、713lb-ft。
単位がポンド、フィートなんでなじめませんが...

ハイブリッドスポーツカーは、BMWi8、ポルシェ918。

ハイブリッドスポーツカーは、加速(トルク)アシストのためにモーター付けてるんで、トルクが高いのは納得です。

日本車は全く入ってません。

http://www.roadandtrack.com/car-culture/g6598/nine-cars-that-make-more-torque-than-horsepower/


トルクか、それと回転数か???

どっちを取ります?

高回転のエンジン音を聞きながら飛ばすのもいいし、
トルクでガツンと加速するのも楽しいし...

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