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2017年5月 1日 (月)

モンスタースポーツ・スイフト - インプレッション#1 - 慣らし編

先日納入したスイフトですが、現在慣らし中!

2000回転でシフトアップしてるので、結構シフトアップが忙しい。

今日でようやく、250kmを越えました。

これからは、徐々に2500、3000回転ぐらいでまで回転数を上げようと思っています。

これで、1000kmまで走ればエンジンオイル交換して、第一弾は終わり。

次は、4000回転辺りから徐々に回転数を上げ、+2000km(3000km)走破するまでに5000回転ぐらいまで回して終わりかなぁと考えてます。

最後は、エンジンオイル交換に追加して、ミッションオイルも交換しようと思います。

ちなみに、私の愛車第一号のジムニーJA22は”22万キロ”を走破しましたが、エンジンはいたって元気だった、カムカバーのガスケットを一度交換したのみ。

たしか、JA22の慣らし運転は、3500回転以下で1000km走ったあとエンジンオイルを交換しただけ。

ターボなので、あまり低回転では走れないということもありますが、これで22万キロ走破し、エンジンはまだまだ走れる状態でした。

インターネットで”慣らし運転”を調べると、色々とうんちくが出てきますが、それほど神経質にならなくて良いのかも...

1000kmぐらいをおとなしく、おおむね3000回転辺りで走行すれば良くて、重要なのは慣らし運転の後のオイル管理の方かも...

とはいえ、新車ですから神経質にもなりますよねぇ。

最初が大事なので、やはり慎重にして悪いことはないかと思います。

これからゴールデンウィーク、しっかり走り込んで1000km走破したいと思います。

インプレッション#1は、慣らし運転のうんちくになってしまいましたが、次回は内装など装備に関してのインプレッションを。

納車編:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/04/post-b639.html

インプレッション#2:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/05/--2---7fa8.html

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