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2017年6月18日 (日)

タクシーで使われるクラウンの耐久性がすごい!

2年前にタクシーの車種の自由化が行われ、

現在は、どんな車をタクシーに使用しても良いのだとか。

そんなこと、全く知りませんでしたが。

しかし、やはり多くは”クラウン・コンフォート”、”クラウン・セダン”。

その耐久性は、なんと50万キロを意識して作られているらしい。

私がまえに乗っていたジムニー(JA22)は22万キロで手放しましたが、その倍以上行きます。

それなりに、部品も交換しやすくしたり、安く作ったりとタクシー、営業車での使用を強く意識はしているらしいが、50万キロは驚き。

個人タクシーは、クラウン・アスリート、ロイヤルサルーンが多いらしいが、ことらもタクシーでの使用を考えて、耐久性は30万キロを意識しているらしい。

恐るべし!トヨタ・クラウン。

元ネタ記事:https://www.webcartop.jp/2017/06/123923

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