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2017年11月17日 (金)

熟練テクニックが必要な車10台

Ten of the Worst Cars For Inexperienced Drivers (未熟なドライバーにとって最悪な車10台)  Road&Track

要は乗りこなすには、初心者向きで無い、ある程度テクニックが必要なパフォーマンスカーってことですね。

元ネタ記事:http://www.roadandtrack.com/car-culture/g13457351/worst-cars-for-inexperienced-drivers/?slide=1

フェラーリがまったく入ってませんが、フェラーリF40は電子制御が無く、かなりのドッカンターボで、プロでも雨の日に乗るのは怖いらしい。

以下、ざっとですが、意訳してみました。

■ダッジ・ヘルキャット

707馬力のパワーは、普通の人には手に負えない。

■ポルシェ・カレラGT

ポール・ウォーカーの事故死でも注目された、乗るにはある程度の腕が必要な車。

■ダッジ・バイパー

安全装備が貧弱? (ESC、トラクションコントロール?がないってこと?)

■ランボルギーニ・カウンタック

操縦性は重く、車高が低いので視界が悪い。

たぶん、この頃のスーパーカーってほとんどが、乗りにくい、癖のある車ばかりだと思う。

そんな中で登場した、普段使いもできる旧NSXは画期的だった。

■TVRサガリス

電子制御が無いため、ある意味思い通りの車だが、扱えるのはハイパワーを手なずけるテクニック。

某石原プロの俳優が事故を起こしたのも、TVR。 車種はタスカンだったけど。

■アリエル・アトム

オープンエアーで、外部から守られていない。

■ノーブルM600

ABSもなく、トラクションコントロールを切るボタンも無い。

■空冷ポルシェ911ターボ

ポルシェ930は、後家製造マシンと呼ばれている。

癖のあるオーバーステアは、テクニックを必要とする。

■シェルビー・コブラ

軽い車体に搭載された、V8のビッグパワーを扱うにはテクニックが必要。

■フォード・マスタングGT

5リッターV8の460馬力は初心者には向かない。

元ネタ記事:http://www.roadandtrack.com/car-culture/g13457351/worst-cars-for-inexperienced-drivers/?slide=1

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