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2017年5月24日 (水)

マクラーレン来年もホンダエンジン搭載かぁ

2018年、マクラーレンがメルセデスのエンジンを搭載する可能性はなくなったようです。

来年搭載するエンジンは、5月15日までに届け出をする必要があるそうだが、マクラーレンはメルセデスのエンジンを届け出ていないそうです。

メルセデス側も、きっぱり否定。

もしかして、マクラーレンはF1から撤退、フォーミュラーEに集中とか...

マクラーレンは市販車を今後、ハイブリッド化、EV化していくそうだから、あり得ない話ではないのでは?

マクラーレンの忍耐もつきているそうだから。

やっぱり、ホンダはもう終わりですね。

かつての栄光は夢のようです。

元ネタ記事:https://f1-gate.com/mclaren/f1_36615.html

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マクラーレンP1の後継はEVスーパーカー!

マクラーレンは、フォーミュラーEからの技術を市販ロードカーへ展開し、内燃機関からEVへ転換する方針のようです。

2022年までに半数をハイブリッド化、その後は全車EV化...

P1の後継はEVスーパーカーで、2023年発売らしい。

他のメーカーにも影響しそうですね。

スーパーカーから内燃機関の爆音がなくなるのかぁ

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/news/2017/05/23/221629/

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2017年5月23日 (火)

トヨタが2017年ル・マンに賭ける意気込み!

トヨタが今年、2017年のル・マン24時間レースに賭ける意気込み!

この動画を見て欲しい!

ポルシェ、みてろよ!負けても、言いがかりつけるなよ!

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2017年5月22日 (月)

2700馬力のGTRドラッグレーサー

2,700馬力のGTR。

ドラッグレース、1/4マイル(402m)を6.98秒!

元ネタ記事に、ドラッグレース動画があります。

元ネタ記事:http://www.roadandtrack.com/car-culture/videos/a33391/watch-this-2700-horsepower-nissan-gt-r-nearly-rip-apart-a-dyno/

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GT-Rのミッションは壊れやすいのか?

GT-Rのミッションが壊れやすいという噂があるが...

GT-R Magazine編集部によると、初期ロットの希な不具合だったというのが結論らしい。

「何度も修理して、結局載せ替えても故障して、結局売ってしまった」という方のブログを見た事があるが、載せ替えても故障したというのも、初期ロットも希な不具合なのか?

GT-R Magazine編集部所有のGT-Rは、20万キロ走行し、3度故障。

3度目(20万キロ走行)で、載せ替えた方がコスト的に良いと考え、載せ替えたそうです。

ところで、GT-Rのモデルチェンジはまだなんだろうか、Zもそうだけど。

このまま行くと、ジムニー並みに長生きモデルになってしまうぞ。

元ネタ記事:http://www.automesseweb.jp/2017/04/17/21154

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2017年5月21日 (日)

2019年ロータリーエンジン搭載車復活でも...

マツダは、2019年ロータリーエンジンを搭載した電気自動車(EV)を発売するらしい。

EVなので残念ながら、ロータリーエンジンは発電用。

通常エンジンより小型で振動が少ない点が良いらしい。

これは、中国新聞が報じた物なのでかなり確度は高いとおもう。

何はともあれ、ロータリーエンジンが何らかの形で生き残っていくのはうれしい。

元ネタ記事:http://super.asurada.com/cars/mazda/2017/34562/

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わずか559kgのロータス47

元ネタ記事を開いて写真を見てもらえば分かるが、これはロータス・ヨーロッパではない。

ボディシェルの形は、ロータス・ヨーロッパですが、中身は別物のレーシングマシンらしい。

生産台数は推定55台。

ツインカムエンジン搭載で、177馬力。

重量はわずか558kg!

パワーウェイトレシオは”3.2”、GT-Rと同じぐらい。

素晴らしいですね。

アルトワークスが670kgですから、軽自動車より軽い!

おどろきですね。

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/05/13/220113/

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2017年5月20日 (土)

レクサスの内装レザーがすごい

レクサスの内装レザーは、ランクル並みにタフらしい。

ハイパフォーマンスカーの内装用レザーは、こんなにすごいのか。

気温、湿度、引っ掻きにも耐えうるらしい。

元ネタ記事:http://rocketnews24.com/2017/05/09/896087/

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パトカーマニアによる覆面パトカーの見分け方

パトカーマニアが教える、覆面パトカーの見分け方。

わたしも覆面パトカーの検挙を目の前で見たことがありますが、だいたい元ネタ記事書いている様子と同じですね。

http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2016/05/post-c451.html

やはり、トヨタクラウンが一番多いようで、怪しいクラウン見たら十分注意した方が良い。

しかし、最近はマークXのコンプリートカー、マークX+Mスーパーチャージャーが配備されてるらしい。

http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/03/post-9cad.html

ちなみに、会社の先輩が運転する車に乗っているとき、先輩が高速道路を走行中に覆面パトカーをぶち抜いてしまったという経験もあります。

笑いたかったが、笑えなかった...

元ネタ記事:http://bestcarweb.jp/archives/24603

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2017年5月19日 (金)

小型スパルタン・スポーツカー・ベスト10

ケータハムタイプの小型スポーツカー・ベスト10。

お値段の割には、パフォーマンスが高い車が多い。

この手の車と、普段使いの車の2台持ちが理想なんだけど...

ケータハム、ラディカル、KIMあたりが定番だと思うが、聞いたことがない車もありますね。

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/news/2017/04/29/218635/2/

ラディカルRXCターボ

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ゼノスE10R

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BACモノ

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