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2018年5月20日 (日)

アライメントと空気圧セッティング(動画解説)

大井貴之さんのYoutubeチャンネルで、アライメントと空気圧セッティングの動画を見つけました。

つい先日、私の愛車(スイフトスポーツ ZC32S)にネガキャンとトー調整を行ったばっかりですが、参考になりました。

解説は、田中ミノルさんですが、トーアウトの方を勧めてますね、

要は乗り味の違いらしいですが、私はトーインの方が良いと思います。

なかなか一般の場合、それぞれで乗り比べるのも難しいので、動画で解説してもらうと良いですね。

次に、サーキット走行時の空気圧セッティングの動画です。

走ってる内に変化するので、難しいんですが、やり方は、それぞれあるようですね。

先日オートポリスに行ったときは、空気圧を下げすぎて失敗しましたが。

自分(車、コース)に合わせて、データをある程度取らないと、なかなか難しいようですね。

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2018年5月18日 (金)

自動車好きになったきっかけは漫画?

自動車に興味を持つきっかけになった漫画、1位はあの名作に! (マイナビニュース

かなり、世代により違いがあると思うけど...

私の世代であれば、

 グランプリの鷹 (動画リンク)

 マシンハヤブサ (動画リンク)

 サーキットの狼 (動画リンク)

かなぁ...

サーキットの狼は、スーパーカーブームのもとにもなったし、実写映画になりましたね。

マッハGoGoGoは、ちょっと古いので見てないですね。なぜか、私の住んでいた地域では、再放送もなかったなぁ。

今時は、

10位『赤いペガサス』(村上もとか) 5.5%

9位『オーバーレブ!』(山口かつみ) 6.7%

8位『カウンタック』(梅澤春人) 7.5%

7位『ジゴロ次五郎』(加瀬あつし) 8.7%

6位『シャコタン☆ブギ』(楠みちはる) 10.3%

1位はやっぱり”『頭文字D』(しげの秀一)”ですね。

2位には、サーキットの狼も入ってるので、以外と世代を超えて人気があるのか?

ちなみに、wikiで調べると、

カーレースアニメというカテゴリーがありました。

2018年5月12日 (土)

谷口選手が教える、ローダウン車のガリガリ擦れ防止運転技術

私のスイフト・スポーツは、フロントが13cmぐらいなのでまだ運転しやすい方かもしれませんが、

今まで、ジムニー、ミニ(ローバーミニ)に乗っていた私としては、結構神経質になってます。

ジムニーは当然車高が高いのでまったく問題ありませんし、クラッシックミニって車高が低いが、フロントのアプローチアングルが結構あるし、

車止めまでびったりと付ける必要もなかったので、ほとんど気にしなかった。

ミニは、オイルパンがかなり低いので、路面の突起をまたぐときだけは注意してましたね。

スイフトスポーツに乗り出してから、初めのうちは(今も?)感覚が分からないし、

なんとか今までは、”こりゃやばい!”という状況がありましたが、なんとか擦ることなくクリアできてます。

車検が通る9cm以上であれば、基本的にほとんどの場所がクリアできるという噂もありますが...実際の道路事情はかなり厳しい、

一番やばいのは、やはり道路と歩道のつなぎ目で、道路から道路沿いのお店や、施設等に入る時。

私は、基本的に初めて行くような場所の場合、グーグルマップのストリートビューで確認、

さらに、やばそうな場合は一旦その場所の前を通り過ぎながら、入り口の段を確認とか、

自走式の立体駐車場のスロープも結構怖いんだけど、スロープの緩やかな駐車場を見つけてその駐車場にしか止めない。など...

しかし、自分で乗りたい車に乗ってこそ、楽しいんであって、

何をやるにも、ある程度の遣りにくさというか、ネガティブ、めんどくさい点はあるもんです。

今から、ローダウンしようと思ってる方、ローダウン初心者の方は、

是非この動画を見て参考にしてください。

2018年5月 8日 (火)

奇妙なコラボレーションで生まれた車たち

奇妙というか意外なメーカーの組み合わせで生まれた車たち。

中には名車もあるが...

ほとんど忘れられたというか、まったく売れなかったような車ですね。

車輌の写真はリンク先にありますので、ご覧ください。

■ホンダ・パスポート

 北米向けに販売していた、いすゞのホライゾンをベースにしたホンダのSUV

■Mercedes-Benz SLR McLaren

 これは名車ですね!

■Alfa Romeo Arna

 日産とアルファロメオが作った車らしいが、フォルクスワーゲン・ゴルフに対抗するために作ったらしいが...

 ボディパネルは日本で生産し、車輌はイタリアで作ったらしい。

■Aston Martin Cygnet

 アストンマーチンも何を血迷ったんでしょうねぇ?

 でも、いまは逆の意味で価値があるかも。

■Acura SLX

 これもいすゞからのOEM。

 ビッグホーンベースですね。

■Fiat 124 Spider

 これは言わずと知れた、現行車種ですね。

■Geo Prizm

 GMのブランドらしいですが、トヨタ・スプリンターベースです。

 だったら、トヨタでスプリンターかカローラ買った方が良いような気がするが。

■Infiniti QX30

 メルセデスAクラスがベースらしい。

■Kia Elan

 見た目もロータスエラン、ただしエンジンはキアらしい。

■Pontiac Vibe

 GMがトヨタと開発したらしい。

■Toyota iA

 北米向けに、マツダからトヨタへOEMされていたらしく、マツダ・デミオベースだとか。

■Volkswagen Routan

 クライスラーの車をベースにフォルクスワーゲンが作ったらしい...

元ネタ記事:12 Cars That Resulted From the Weirdest Automotive Partnerships (Road&Track

2018年5月 1日 (火)

レーシングシューズを新調した!

今まで、アシックスのレーシングシューズを使っていましたが、

靴底が欠けるように剥がれてきたので、新調することにしました。

OMPのレーシングシューズが比較的幅広で日本人向けらしいので、買ってみた。

値段は一番安い10,886円の物にしました。

たぶん、値段の高い安いは、おそらく素材の違いだけかなぁ?

公認の高いモデルは、難燃性素材を使っているだけ値段が高いのかなぁ?

とりあえずこの値段でも履き心地も良く、ソールも薄めで硬いので、ペダルを踏んだ感覚も良いと思います。

値段は安いですが、はっきり言ってこれで十分!、履き心地も良いので、コスパ最高だと思います。

買い換えを考えてるか違いましたら、オススメいたします。

ちなみに、靴紐はもう一色ブルーも付いてました。

Dsc_2940_

Dsc_2944_

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2018年4月30日 (月)

プーチン大統領専用車両、まるでロールスロイス

プーチン大統領専用車が新しく開発されたそうだ。

開発にはポルシェとボッシュも関与しているらしい。

エンジンは、ポルシェの旧式エンジンがベースらしい。

V8 4.4リッターで、馬力は592馬力、ターボ付き。

見た目はロールスロイスそっくり!

6.6リッターのV12エンジンも開発中らしいが...

まさか、輸出も考えてるのか?

New Russian Presidential State Car Is a Rolls-Royce Wannabe (Road&Track

さらに、下のリンクには開発中の車輌の走行動画があります。

わざわざ、カモフラージュまでしなくても...

大統領の秘密の車を初公開 (RUSSIA BEYOND

ぜひとも、ジェレミー・クラクソンに試乗をお願いしたい!

2018年4月26日 (木)

ベストカーオススメ1万円チューニング!

ベストカーがオススメする”1万円”チューニング!

効き目があるの?っていうグッズもあるが、

ベストカーがオススメするんだから効果はあるんだろう。

一時期、かなり話題になった”アルミテープ”ってほんとに効果あるんだろうか?

裏側に貼るのがちょっと面倒で、試してないが、

果たして効果はどんなもんなんだろう?

試したことがあるのは、アーシング、ヒューズ、エンジンクリーナーなどのクリーナー系、

マイクロロンは、ジムニーに2回ほど入れたことがある。

フュエルクリーナーは、何となく効果を実感できたが、やはり数千キロ走ると元通りになるような気がする。

アーシング、ヒューズも効果はあるんだろうけど実感するまではないなぁ。

マイクロロンの効果は諸説あるが、体感できるほどではなく、ある程度エンジンが長持ちするのでは?と思う。

水抜き剤は、アルコールなんであんまり入れない方が良いと思う。

アルコールを混ぜることでエンジンが逆に不調になることもあるらしい。

せっかくなら、実際にシャシダイで試したデーターを出して欲しいですよね。

でも、この手のメーカーさんは大事なスポンサーさんだから、そうも行かないんでしょうね。

元ネタ記事:【リーズナブル、でも効果絶大!!】 ひと味で愛車をグレートにグレードアップ!! 1万円“ちょい”チューンアップ大作戦  (ベストカー

2018年4月22日 (日)

エンジンオイルの代わりに”防錆潤滑スプレー”を入れてみた動画

エンジンオイルの代わりに防錆潤滑スプレー(WD-40)を入れてみた動画。

WD-40は日本でも売っていますが、アメリカでポピュラーな防錆潤滑スプレー。

日本で言えばクレ556みたいな感じ。

その防錆潤滑油を、芝刈り機のエンジンのエンジンオイルの代わりに入れてます。

焼き付きはしなかったが、おそらく揮発しているんだと思ういますが、ブローバイガスがすごい。

芝刈り機のサイドバルブエンジンなら、なんとか潤滑できるみたい。

2018年4月18日 (水)

大木につぶされたトヨタ2000GTは今...

2014年の6月、富山県南砺市菅沼の国道156号線を走行中、突然ブナの大木が倒れ、偶然にも走行していた名車”トヨタ2000GT”に命中!

名車はペチャンコ!

このニュースを覚えている方は多いのではないかと思うが、

オーナーの方は県を相手取り裁判をおこし、

その結果、1,787万円で和解したそうです。

仮に、満額払われてもオーナーの方は、気持ちは晴れないでしょうね。

元々、3,500万円で手に入れられたそうですが、トヨタが修理代を見積もったところ1億と言われたそうです。

ここまで破損していても、やろうと思えば修理できるそうですが...

このままパーツとしてばら売りして、あと1,500万ほどになれば同等の車輌を買える。

車輌は、今でもそのままガレージに入れられてるそうなので、

貴重な名車だけに、どなたかレストアされてはいかがでしょうか?

元ネタ記事:ブナの木に潰された名車「トヨタ2000GT」 修理代は1億円以上で廃車の悲劇  (LivedoorNEWS

2018年4月14日 (土)

ハイオクとレギュラーガソリンってどれだけ馬力が違うか?

英国の自動車番組”Fifth Gear”のYouTubeチャンネル、英国のレギュラーガソリンとハイオクの馬力テストを行った動画です。

英国のレギュラーガソリンのオクタン価は”95”、ハイオクは”97”です。

日本だとレギュラーガソリンが90~91、ハイオクが98~100 (JIS規格で96以上)なんで、

英国のレギュラーガソリンは、日本のハイオクとレギュラーガソリンの中間ですね。

動画では、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIをテスト対象に使用しています。

ガソリンタンクを外付けの物に変更し、テストとしてはかなり正確だと思う。

まずは、BPのレギュラーでテストした結果、”236.1”馬力 (bhp)。

次に各社のハイオクでテスト。

BPのハイオクは、”236.7”。 ちょっとだけアップ

Shell V-Powrは、”240.9”。 かなりアップ!

Esso Supremeは、”240.5”。 これもかなりアップ

ASDA Unleadedは、”235.8”。 BPと同じぐらい。 ちなみにこのメーカーは、英国の格安ガソリンメーカーのようです。

ShellとEssoであれば、それなりに馬力アップするようですね。

ただし、これは欧州車、日本車ならハイオク仕様車での話。

日本車のレギュラー仕様の場合、オクタン価が90でも走れるようにエンジン(ECU)を調整してるので、ハイオクを入れてもほとんど意味なしなのでご注意を。

効果があるとすれば、ノッキングしにくくなる事ぐらいか?

それと、レギュラーガソリンは、メーカー同士が互いに融通し合いながら流通しているので、

例えば、日石のガソリンスタンドで、入れたガソリンが日石のレギュラーガソリンとは限らず、

他のメーカーの物である可能性もあります。

ハイオクの場合は、融通し合う事が無いらしいので、ガソリンスタンドのメーカーの物が入ってるそうです。

より以前の記事一覧

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