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ジムニー

2018年6月11日 (月)

新型ジムニーの期待度がすごい

新型ジムニーに関する、インターネットニュースの記事をツイッターで共有したところ、

あっという間にアクセスが1000を越えた。

久々のモデルチェンジだけに、期待感いっぱい。 待ちに待ったモデルチェンジ!

しかし、新型も良いけど現行ジムニーの方がエンジン性能は上。

結構お買い得だと思うんだけど、

軽く90馬力出ちゃいます。

2018年6月 7日 (木)

軽自動車最強”K6A”がなくなる

ジムニーの生産終了をもって、スズキのラインナップから”K6A”を載せた車はなくなります。

残念!

いまでも、旧アルトワークスの実力はトップクラス!

http://alto-works.jugem.jp/?eid=785

未だにK6A搭載の旧アルトワークスがトップクラスというのはすごい!

R06Aもタービン交換で、新型アルトワークス(HA36S)も100馬力達成のようです。

R06A何処までいけるか? これからが楽しみ!

https://www.monster-sport.com/product/parts/turbo/r100_turbokit_ha36s/index.html

そういえば、ケータハムがありました。

まだ、K6Aも完全になくなるわけじゃありませんね。

元ネタ記事:スズキ・ジムニーのフルモデルチェンジで、ほぼ四半世紀スズキの軽を支えてきた名機K6Aが姿を消す  (MotorFanTECH

2018年4月20日 (金)

ジムニーのトラック仕様”ジムトラ”!

ジムニーをトラックに改造するショップが熊本にあります。

以下の動画は改造の様子です。

こんなショップが熊本にあったとは知らなかった...

ちらっと改造したジムトラは一度だけ見かけたことはあったが、熊本で作っていたとは...

全国配送されるそうなので、欲しい方は問い合わせてみてはいかがでしょうか。

ちなみに、フレームを延長するようなのでナンバーは白ナンバーになるようですね。

https://www.goo-net.com/php/shop/stock.php?client_id=1100551&area_id=19&sort_car_cd=10552002|10552002&baitai=goo

2018年2月27日 (火)

ジムニー VS ランドローバー (動画あり)

ジムニー VS ランクル”に続いて、今回は”ジムニー VS ランドローバー”です。

元ネタの記事には、「かたやハイテク満載、かたや装備が良いトラクター」とあります。

やはり、大型のSUVは泥、雪には弱いようですね。

車重が軽く、シンプルなジムニーが強い!

結局、オフロード走行に対する哲学がまったく違うので、比較にはなりませんが...

元ネタ記事:How a $100,000 Range Rover Compares to a $20,000 Suzuki Off-Road (Road&Track

2018年2月18日 (日)

ジムニー VS ランクル!

ランドクルーザーとジムニー、似て非なる2台の本格4WD (carview

どちらも本格的な四駆なので、ランクルとジムニーを比較する意味があるのか? と思うが...

日本国内ならジムニーの圧勝!

中東やアフリカならランクルが圧勝だろうなぁ。

大きさの違いで特異とするフィールドが違うから、一概にどちらが良いかは判断できないよねぇ。

いずれにせよ、ディフェンダーもなくなって、本格的な4駆が少なく中、どちらも貴重な存在。

元ネタ記事:https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180207-10285069-carview/?mode=full

2018年1月 8日 (月)

ジムニーにクラシック・ミニのボディを乗せてみた

ジムニーにクラシック・ミニ、マイティボーイ、アルトなどのボディを載せてみた動画を発見。

後半は、かなり本格的なカスタマイズが出てきます。

ラダーフレームなんで、プラモデル感覚でボディを載せてうまいことシートとハンドル、タイヤハウス辺りを合わせればなんとかなるんだろうなぁ。

お人的には、マイティボーイはかなり良いと思うんだけど、このデザインで市販もOKじゃないのか?

2018年1月 3日 (水)

2018年新型ジムニーのスパイ写真

新型ジムニーのカモフラージュなしの写真がスパイ写真です。

どうも、工場のような場所で撮られていますが、

これって、ひょっとして内部の方が撮った写真か?

ほぼ想像通り、

JA22風のデザインで、原点回帰ですね。

やっぱり、四角いデザインがかっこいいね!

2017年11月29日 (水)

2017年東京モーターショー スズキのパンフレット

昨日、モンスタースポーツ福岡店に行ったら、東京モーターショーのパンフレットがあったのでもらってきた。

表紙はいきなり未来のジムニーであるコンセプトカー、”e-SURVIVOR”(イー・サバイバー)です。

これが出てくるのはいつになるのか?

ただでさえ、モデル周期が長いジムニーだけに、電動化はまだまだ、先かな?

P1090914_

裏表紙と一緒に見開くと、こんな感じ。

P1090918_

中を開くと、一番最初にe-SURVIVORが紹介されています。

P1090921_

スイフト・スポーツもちゃんと載ってます。

P1090919_

時々忘れそうになりますが、元々はバイクメーカーなので、

ちゃんとバイクのページもあります。

P1090923_

しかし、この年になると一番気になったのがこれ、

ヨボヨボになって車に乗れなくなっても、セニアカーをバキバキにチューニングして近所を爆走してやるぜ!

P1090925_

2017年11月28日 (火)

ジムニー vs レンジローバー

「さらば、ジムニー」 レンジローバーとオフロード対 (AUTOCAR

イギリスの自動車雑誌AUTOCARが行った、ジムニーVSレンジローバー。

かつて嫌がらせを行った某アメリカとは違い、イギリス、ヨーロッパではジムニーがかなり人気のようです。

ただし、660ccではなく、1300ccのジムニーですが。

フルモデルチェンジを前に、レンジローバーと戦わせようという企画らしい。

結果は、皆さんの想像通り1,500万円以上するレンジローバーと互角。

おそらく660ccのジムニーであっても同じ結果だろう。

走行する場所によっては、ジムニーが軽さを武器に圧倒的に強い場面もあると思うんだが、そこはイギリスの雑誌なんで...

モデルチェンジしても、オフロードカートしては、最強ということには変わりは無いだろう。

ちなみに、海外では幌モデルも売ってるらしい。詳細は元ネタ記事をご覧ください。

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/11/25/250758/

2017年11月12日 (日)

やっぱりSUVにはラダーフレームが必要 (Gazoo)

トラックや本格的なSUVに採用されているラダーフレーム、

トヨタのラダーフレームの記事がGazooにありました。

最近のSUVの中には、モノコックフレームの物もあるようですが、

本格的にクロカンするならラダーフレームにこだわりたい。

ちなみにジムニーは、軽自動車なのに本格的なラダーフレームを持ってます。

ラダーフレームに、前後リジッドアクスル、リーフスプリングが、昔ながらのSUV!

ジムニーは、いまではコイルスプリングになってしまいましたが、JA11まではリーフスプリングでした。

モノコックフレームは軽くて剛性が高いけど、ラダーフレームの信頼性にはかなわないようです。

ちなみに、ラダーフレームではありませんが、トヨタ2000GTなどの一部のスポーツカーではモノコックではなく、X型バックボーンフレーム構造を持つ物がありますよね。

元ネタ記事:http://gazoo.com/ilovecars/column_terada/170805.html

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