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ジムニー

2017年10月 7日 (土)

新型ジムニー追加情報 その3 走行動画

新型ジムニーの走行動画が、公開されてました。

カモフラージュされているので、細かいところは良く分かりませんが、

前に撮られたスパイ写真どおり、角張ったJA22以前のデザインが復活していますね。

フロントガラスは平面かと思ったが、若干、両端がすこし湾曲しているみたいですね。

オーバーフェンダーが付いてるのでシェラだともいますが、タイヤが太いですね。

2017年9月 8日 (金)

新型ジムニー追加情報 その2 - 公道テスト写真

新型ジムニー追加情報 その2です。

東京モーターショーで発表かと思われていたが、どうもないらしい。

さすがに20年ぶりのモデルチェンジ、このモデルチェンジ後は、また20年はモデルチェンジがないだけに開発は慎重のようです。

発表は早くて年末、発売は来年春と見られています。

今回、見た目はJA22以前の雰囲気に戻ったが、装備は最新装備になるらしい。 

なにせ、20年に一度のモデルチェンジなので、ここで最新装備入れとかないとね。

元ネタ記事によると、「ジェスチャーコントロール対応の最新世代タッチ式インフォテインメントシステムが装備される可能性...」とあります。

読んだだけでは、まったくどんなシステムなのかさっぱり分からんが、とにかく最新になるらしい。

デザイン的には、「メーター類はオフローダーを意識したデザイン」ということだ。

さらに、最近はやりの「歩行者を認識可能なデュアルセンサーブレーキサポートを搭載」も搭載されるとのこと。

エンジンはというと、

「5速MTまたは6速ATと組み合わされる660cc直列3気筒ターボ+「S-エネチャージ」マイルドハイブリッドを搭載すると予想される。駆動方式はローレンジ付きAWD、またはFRが選択可能」

やっぱり、マイルドハイブリッドですか。

元ネタ記事: http://gazoo.com/news/r299510.html

前の記事:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/09/post-ca97.html

ジムニー関連:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/cat23290842/index.html

2017年9月 7日 (木)

新型ジムニー追加情報 - 公道テスト写真

新型ジムニーの追加情報。

東京モーターショーの公開が予定されていますが、公道でのテスト走行写真が公開されています。

テスト車輌はカモフラージュされていますが、オーバーフェンダーが付いているのでやはり、“ジムニー・シェラ”ですね。

今までの例からして、はやりシェラから発売して、次に軽のジムニーの順番のようです。

デザイン的にはオーバーフェンダーがあるかないかの違ですが、

角張ったデザインが最高にかっこいいですね、テールランプは丸。

スペアタイヤは中央。

個人的には、幌モデルの復活と、クォーターウィンドウが開くようにして欲しい。

元ネタ記事には、ディフェンダー VS ジムニーの動画もありますのでご覧ください。

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/news/2017/09/05/237124/

関連記事:https://www.autocar.jp/news/2017/08/25/235174/

ジムニー関連:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/cat23290842/index.html

2017年8月26日 (土)

新型ジムニー東京モーターショーで登場!

新型ジムニーが東京モーターショーで登場するそうです!

ついに20年ぶりのモデルチェンジ!

おそらく、最初に発表されるのは軽のジムニーではなく、ジムニー・シェラの方だと思います。

今まではシェラの方から新型が出て、その後で軽が出るパターンなので。

エンジンは1.0ℓブースタージェット3気筒ターボと、1.2ℓ自然吸気エンジンらしい。

デザインは、現行モデルとまったく違い、JA時代に逆戻り!!!

角張ったデザインで、内装もこれまた角張っていてJA11を思わせるような...

もしかして、幌モデルも復活か?

リーク画像:https://www.autocar.jp/news/2017/08/25/235174/

こちらのリンクは、カモフラージュ付きの路上テスト画像です。

上のリーク画像とも、ボディシェイプは一致してますね。

テスト走行画像:http://intensive911.com/?p=108294

https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html#ampshare=https://response.jp/article/2017/08/25/298945.html

ところで、次に発表されると思われる軽自動車規格のジムニーですが、

やっぱりエンジンはR06Aになるんだと思います。

わたしとしては、K6Aのままでいてもらいたいのが...

エンジンいじりたい方は、今のうちのK6Aを載せてる現行モデルを買った方が良いのでは。

2017年8月 3日 (木)

モンスタースポーツ福岡110PSジムニー

モンスタースポーツ福岡店の110psのジムニー・デモカー。

110psですよ、さすがK6Aエンジン!

こんな馬力のジムニーを手に入れれるのは、今のうちですよ!

新型ジムニーは新型アルトと同じエンジンだろうから、80馬力ぐらいが精一杯だと思う。

110psで、ノーマル車高で足回り硬くすれば、そこらのアルトワークス、S660をぶっちぎりだな。

元ネタ記事:http://www.tajima-monster-fukuoka.com/single-post/2017/07/29/%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%A2%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%80%8C110ps%E3%80%8D%E4%BB%95%E6%A7%98%E2%98%86%E7%99%BA%E9%80%B2%EF%BC%81

2017年6月 3日 (土)

恐るべし富士山を駆け上がるジムニー動画

富士山の5合目から6合目までの急な坂道を登っていくジムニーの動画。

動画のジムニーは『富士山安全始動センター』の方なので、一般の方は決してマネしないでください。

やっぱり、ジムニーは最強ですね。

元ネタ記事:http://news.livedoor.com/article/detail/13074791/

2017年4月17日 (月)

新型スイフト・スポーツ、ジムニー情報

ベストカー誌に新型スイフト・スポーツとジムニーの情報がありました。

スイフト・スポーツは、900キロ台の車重に1.4リッター・ターボ、150馬力と予想されています。

軽い車重に150馬力じゃ、私のZC32では追いつきそうにないなぁ。

ハイカム入れても車重で負けるし、ターボだからブーストあげれば160馬力以上も簡単に狙えそう。

でも、いじれるエンジンなのかどうか?

輸出用エスクード、輸出名はビターラに搭載されている1.4リッター・ターボエンジンになるようだが...

最近の軽自動車のエンジンみたいに、エコカーエンジンだと、全然ブーストもあげられないからなぁ。

発売は、来年の1,2月らしい。

ジムニーは、今年の東京モーターショーでお披露目になりそうですね。

デザインは、以下のリンク先にある画像と同じ物が、ベストカーにも掲載されていました。

https://car.kurumagt.com/2018-jb24.html

エンジンはやはり、R06Aになるようですね。

残念ですが、いじれません。

エンジンいじりたい人は、今のうちに現行モデルを買っておいた方が良いかも。

幌モデルは復活しないだろうが、リアのクォーターウィンドウは開くようにして欲しい。

滅多には開けないが、季節が良いときはクォーターウィンドウが開くと、良い感じで空気が流れて良いんだけど。

ベストカー:http://bestcarweb.jp/

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2017年3月 1日 (水)

ジムニーの微妙な評価レポートに対する海外の反論

海外のジムニーの試乗動画ですが、いまいち微妙な評価。

この動画に対する海外の反応が面白い。

アメリカ人はかわいそう、ジムニーを買えないなんて...

でも、アメリカ人には売ってあげない!

元ネタ記事:http://www.kattobi-japan.com/archives/12655323.html

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2017年1月28日 (土)

スズキスポーツって何処に行ったの?

元々、スズキスポーツは、「モンスター田嶋」こと田嶋伸博氏が設立した会社なんです。

スズキ自動車とはまったく資本のつながりがなく、田嶋さんの自己資金で設立された会社だそうです。

一時期、スズキ自動車が株式の35%を保持していたらしいですが、不況でWRCからの撤退を機に株式も売却されたらしい。

スズキもBMWのM、ベンツのAMGのようなチューニングセクションがあった方が良いのになぁ~

アルトワークスも復活したことだし、スズキスポーツ仕様のスイフト(3ドアで)発売して欲しいなぁ。

元ネタ記事:https://www.webcartop.jp/2016/12/58662

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2017年1月22日 (日)

シルビアのエンジンを載せたジムニー

東京オートサロンで展示された、シルビアのエンジンと足回りを移植されたジムニー。

ローダウンされていて、エアロパーツがばっちり決まってる。

改造費は800万円だそうです!

動画を探してみたが、まだアップされていないみたいでした。

走ってるところ見てみたい。

元ネタ記事:http://s.response.jp/article/2017/01/18/288655.html

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