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交通安全

2018年6月13日 (水)

移動式オービスの取締事情

神奈川県、富山県では移動式オービスによる取締が実施されているらしい。

九州では、大分県警で導入されたらしいが?

見かけた方はいるんだろうか?

さらに宮崎県警でも導入されるらしい。(^_^;

移動式オービスが増える理由は、2013年頃「速度取り締まりは、通学路などの生活道路を重視すべし」といった警察庁の指針が出たためらしい。

取締のメインは、従来の国道や高速道路ではなく、制限速度30km/hの生活道路に移ったらしい。

どうせなら、スピード違反だけでなく、一旦停止、信号無視も取り締まり強化してもらいたい。

スピード違反より、信号無視や一旦停止しない、道路の優先順位が分かっていないなど、他の違反が原因だと思うんだが。

元ネタ記事:全国配備急増中!! 新型「移動オービス」速度取り締まり事情  (ベストカーweb

移動式オービス情報:http://orbis-ido.com/

2018年4月28日 (土)

連休中は安全運転で!オービスの種類一覧

今年もゴールデンウィークが始まりましたが、

皆さん安全運転で!

くれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意を!

もし、道路脇でこれを見かけたら、スピード落としてももう遅いかも...

路上でコレを見たら要注意! スピード違反取り締まりまとめ【2018年度版・オービス編】  (クリッカー

最近は小型のオービスが生活道路に設置されることもあるようですし、移動式ってのもありますからご注意を!

そんなときは、このサイトでチェック!

移動式オービスもこのサイトで情報確認!

ちなみに、Nシステムもなめちゃだめですよ!

基本的にNシステムはナンバー読み取りなので、直接検挙されることはないともいますが、

同時にスピードも記録していると思われていて、

20~30km/hオーバーでぶっちぎった場合、

行く先でパトカーが待ち伏せしていたり場合があります。

ゴールデンウィークは安全運転、マナー運転で楽しみましょう!

2018年4月16日 (月)

移動式オービスもこのサイトで情報確認!

こんなサイトがあることは知りませんでした。

全国のオービス情報を集めたサイトです。

しかも、移動式オービスに特化したサイトまであります!

移動式オービスは、神出鬼没でレーザー式だから一般のレーダー探知機では検知できません!

一応検知できる探知機は1機種だけありますが、いまは基本的に目撃情報だけが頼り。

リアルタイムで情報交換できるアプリもあるようです。

九州では、大分県と宮崎県で移動式オービスが導入されてるようなので、お住まいの方はご注意ください。

スピード違反は良くありませんが、

ネズミ取りって、幹線道路の直線でやるけど、

住宅街とか、信号が無い丁字路が多い直線とかではやりませんよね。

わたしの家の前は道が狭いのに、60km/hぐらいで飛ばしてく車が多い。

30km/hで走ってると、後からびったりついてくる...

こんな場所でこそやるべきでは?

ネズミ取りより、信号無視とか、一時停止無視とか、交差点をショートカットするための通り抜けだとか...変な運転をする奴を取り締まった方が事故は減ると思うんだが...

オービス情報サイト ⇒ オービスガイド

移動式オービスはこちら ⇒ 移動式オービスガイド

 

2018年3月13日 (火)

取り締まり、覆面パトカー情報

交通取り締まりマニアが「こだわり」解説 取り締り&覆面パトカー5つの疑問 (ベストカーweb

■オービス

先日235km/hで走行し、135km/hオーバーで逮捕された会社員がいましたが、

235km/hでもオービスでしっかり撮影されるんですねぇー。

200km/hではオービスが反応しないとか言う、都市伝説は消えましたね。

しかも、撮影されたのは2年前だと言うから、2年経ったからって罪は消えません。

オービスの取締は赤切符以上らしいが、これも例外があるらしい。

■覆面パトカー

覆面パトカーの色って、白、黒、シルバーしかないかと思っていたら、

青や、微妙な中間色の場合もあるようです。

車種も、ほとんどがクラウン、マークXらしいが、かつてはスカイライン、ソアラもあったらしい。

■取締から逃げられるか

これも都市伝説、県境を越えようが何処までも追ってくるらしい。

逃げられると思う方が、間違ってます。

■ねずみ取り

都内は光電管式が主流らしい。

光電管はレーダー探知機では検知できないから、

レーダー探知機が発する、目撃情報を元にした警告メッセージをしっかり聞きましょう。

サイン会場の場所が必要だったりと、何処ででもできないから、ある程度は場所が限定されますね。

■速度取り締まりをしなパトカーとするパトカー

都内では、事故処理や機材運搬用に見える銀色のハイエースが、バンバン検挙しれるらしいから要注意!

やっぱり、一生ドライブを楽しみたいなら、安全運転に限りますね。

前回にしたいならサーキットに行きましょう。

2018年3月 1日 (木)

新旧のカローラ同士をオフセット衝突させてみた

1998年製と2015年製のカローラ同士を、オフセット衝突させてみた動画です。

壊れ方が全然違う。

2015年製は車内はまったく壊れないで、しかもエアバッグが運転手を守ってますが、

1998年製は、車内もかなり曲がっていてエアバッグもない。 たぶん即死...

車体自体の安全性も上がっていますが、ABSはもう当たり前、さらに横滑り、自動ブレーキ等など...

今できは、かなり事故を事前に防ぐようなシステムもあるので、

一昔前の車とは、雲泥の安全性だと思う。

しかし、逆に思う通りの運手もできなくなってきているような気もする。

電子制御に頼りすぎて、勝手にブレーキだのスロットルだのを制御されるのも...

サーキットを走って本当に楽しいのは、電子制御のない車だと思う。

スイフトに乗り換えて一番うっとうしいのは電子スロットル、

以前の愛車クラシック・ミニ、ジムニー(JA22、JB23)のリニアなスロットル感覚が通用しない。

ただし、下手なことをするとすぐに車の挙動に現れて、オーバーステアが出たり、コースアウトしたり...

最近の車にしか乗ったことがない人は電子制御の恩恵も知らずす、

すべて自分の腕前だと信じ込む人もいるんだろうなぁ。

元ネタ:1998年と2015年の新旧トヨタ・カローラを衝突させると壊れ方がこんなに違う (GIGAZINE

関連記事:車の安全システム(ABS、TC、ESP)がどれだけ効果があるか?

2018年2月10日 (土)

恐怖「持ち運べるオービス」

持ち運べる新型オービス、取締りどう変わる? 住宅街も運用可能、警察は大いに期待 (乗り物ニュース

持ち運べるオービスを、神奈川県警で導入予定だそうです。

埼玉県警、岐阜県警ではすでに導入済みで、各県警にも広がっていくそうです。

生活道、通学路などでの取り締まりに使用するそうです。

個人的には、生活道(ゾーン30)での取り締まりなら賛成したところ、

私の家の前の道なんですが、半年ほど前にアスファルトの再舗装が行われ、

走りやすくなったのは良いんですが、

かなりスピードを出す人も増えてしまいました。

5,60km/hぐらい出している人も多いようですね。

”スピード落とせ”等の看板も設置してますが、あまり効果なし。

持ち運べるオービスであれば、設置するだけで終わり。

ねずみ取りみたいにサイン会場の心配もないし、人手もいらない。

これは、逆に怖いところですが...

生活道でのスピード違反取り締まりには賛成しますが、

はたして、スピード違反取り締まりだけで事故は減りますか? お巡りさん?

一旦停止、黄色信号で止まる、ショートカットの強引な右折など...

スピード違反以上に怖い運転、危険な運転ってあるんだけど...

元ネタ記事:https://trafficnews.jp/post/79568

2018年2月 4日 (日)

フォグランプの使い方を知ってますか?

意味もわからず点灯している? 常時フォグランプ&リヤフォグONの迷惑車多し (Web CARTOP

フォグランプの使い方を知らず、常に点灯している人が多いと思いますが、

とっても迷惑です。

しかも、フォグランプをだけをつけて、肝心のヘッドランプは消したままの方も多く見かけます。

さらに、迷惑なことにリアフォグランプまでつけてる方がいますが、まぶしくて迷惑です。 やめてください!

ヘッドランプの点灯さえ忘れるような明るい町中で、フォグランプまでつけるのはまったく意味がありません。

ましてや、リアフォグランプって必要なの? ファッション?

フォグランプは、霧の中や、激しい雨の中を走るときにだけつけるのが本来の使い方です。

元ネタ記事:https://www.webcartop.jp/2018/01/196770

関連サイト:http://blog.livedoor.jp/jakarta007/archives/57167582.html

http://jidoushaguide.com/wp/2017/02/13/fog-lamps-on-streets-annoying-knack-driving/

http://drive-manners.com/kihon/fog/

2018年2月 1日 (木)

”あおりハンドル”って危険なんですよ!

「あおりハンドル」の危険と改善要請 (ベストカーWeb

あおり運転ではなく、”あおりハンドル”って超危険な運転、しかも単なる下手くそ運転だって知ってました。

”左折する際に、意味なくいったん右に切って左に曲がる”

これが、あおりハンドル!

しかも、一旦出した右ウインカーもキャンセルされるので、更に危険!

わたしは、右折レーンの車が一旦左に大きくラインをはみ出して、Uターンしていく車に出くわしたが、

後を走っていた私は、危うくぶつかりそうになった。

こんな運転する人って、これが最高のテクニックだと思ってるらしい?からしまつにおえない

警察は、もっとこの手の危険な運転を取り締まるべきだ!

ウインカーつけない、黄色信号に突っ込んでくる、優先順位無視!

一旦停止しない、渋滞してるのに強引に右折して交差点をふさぐ...

結局、肝心なところで警察の取り締まりがない。

交通量が多い場所では、ドライブレコーダーつけて、

煽られようが、クラクション鳴らされても、安全運転貫くのが一番だな。

一生、車の運転を楽しみたいなら...

元ネタ記事:https://bestcarweb.jp/feature/first-car/2314

2017年12月22日 (金)

高速道路の落とし物で事故に遭ったら?誰が悪いのか?

高速道路上の落下物、踏んだ人が悪い? 事故の過失は問えるのか 損保会社に聞く(乗り物ニュース

高速道路に限った話ではありませんが、落とし物っってたまにありますよね。

前に車がいなければ、割と早めに気づくことができますが、前に車がいる場合は、気づかずに突然落とし物が現れて避けきれない...

落とし物によっては、パンクしたり、車体に傷が付いたりする恐れもあるし、怖いですよね。

高速道路の落下ぶる処理は、90秒に一回らしいですから。

もし、事故になった場合は、落とし主との交渉なるらしい、

当然と落とし主の比率が大きくなるらしいが、

落とし主さえ分からない場合は、単なる自損事故!って納得いかないですよね。

単純な落とし物以外に、事故による破片が散らばってたりする事もありますよね、

こないだ、事故が起きた直後で、辺り一面に破片が散らばってる状況に遭遇しましたが、

避けるに避けれず、結局破片の上をゆっくりと走行して通り抜けましたが、

あれで、パンクしたらどうなるんだろう?

それが原因だって事を証明しろとか...言われても証明できないしなぁ...

まったく迷惑ですよね!

まずは、自分が落とし物や、事故を起こさないことですね!

一生楽しく、自動車を楽しみたいなら安全運転しましょう!

元ネタ記事:https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-79220/

2017年10月20日 (金)

取り締まりにご用心!

皆さん安全運転してますか!

安全運転していても、取り締まりは怖いですよね!

レーダー探知機をつけてても安心できません。

白バイの張り込み、追尾は検知できないし...光電式のねずみ取りも...

そんな情報がいっぱい詰まった、ホームページを発見しました。

ここ→ https://radiolife.com/category/security/police/

ラジオライフのホームページです。

とはいえ、安全運転で行きましょう!

より以前の記事一覧

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