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スイフト・スポーツ

2017年4月17日 (月)

新型スイフト・スポーツ、ジムニー情報

ベストカー誌に新型スイフト・スポーツとジムニーの情報がありました。

スイフト・スポーツは、900キロ台の車重に1.4リッター・ターボ、150馬力と予想されています。

軽い車重に150馬力じゃ、私のZC32では追いつきそうにないなぁ。

ハイカム入れても車重で負けるし、ターボだからブーストあげれば160馬力以上も簡単に狙えそう。

でも、いじれるエンジンなのかどうか?

輸出用エスクード、輸出名はビターラに搭載されている1.4リッター・ターボエンジンになるようだが...

最近の軽自動車のエンジンみたいに、エコカーエンジンだと、全然ブーストもあげられないからなぁ。

発売は、来年の1,2月らしい。

ジムニーは、今年の東京モーターショーでお披露目になりそうですね。

デザインは、以下のリンク先にある画像と同じ物が、ベストカーにも掲載されていました。

https://car.kurumagt.com/2018-jb24.html

エンジンはやはり、R06Aになるようですね。

残念ですが、いじれません。

エンジンいじりたい人は、今のうちに現行モデルを買っておいた方が良いかも。

幌モデルは復活しないだろうが、リアのクォーターウィンドウは開くようにして欲しい。

滅多には開けないが、季節が良いときはクォーターウィンドウが開くと、良い感じで空気が流れて良いんだけど。

ベストカー:http://bestcarweb.jp/

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2017年3月19日 (日)

ニューマシン(スイフト・スポーツ コンプリートカー)を発注しました

先日は長年乗ったミニが旅立ち、既に車体は次のオーナー様の元へとでいていますが、、、次に乗る車が決定しました。

次のマシンは、”スイフト・スポーツのモンスタースポーツ製コンプリートカー”にしました。 

まだ新型のスイフト・スポーツはでてませんから、旧タイプのZC32Sです。

先日、モンスタースポーツ福岡店にアルトワークスのコンプリートカー試乗に行ったとき、偶然にも、スイフト・スポーツの新車がまだある事を知りました。

まだ、新車を買えるとは思いもよらなかった!

ほぼ86を買うことに決めていたところなので、かなり悩んだ末、

信頼できるショップにメンテしてもらえることと、スイフトは国内はもとより、ヨーロッパでもかなり評価が高い...しかし、なによりも、元々ホットハッチ・小型車が好きなので決めてしまいました。

3ドアじゃないって事以外は、すべて気に入ってます。

トヨタFR-Sとか、ヤリスGRMN、MR-2の後継車とか...これから楽しみな車もありますが、待ってられません。

モンスタースポーツ福岡店には、スイフト・スポーツ(コンプリートカー)のデモカーもあります。

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