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F1

2017年4月12日 (水)

アロンソ、モナコGP欠場!インディ500に参戦

フェルナンド・アロンソがインディ500への参戦を発表。

同日に行われるF1モナコGPは欠場!

今回はスポット参戦らしい。

参戦するマシンの色は、かつてマクラーレンがインディ500に参戦していたときと同じ色らしい。

もしかして、今季限りでF1引退して、インディ500へ移るのか?

元ネタ記事:https://www.autocar.jp/news/2017/04/12/215799/2/

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F1ドライバーはコーナーで8Gに耐えている

2017年F1がオーストラリアGPで開幕しましたが、

ロマン・グロージャン (ハース)によると、コーナーのピークでは8Gもの加速度がかかっているそうです。

さらに、それ自体は楽しいが、体、車体、パーツにはとてもハードな環境であると語っています。

市販車だと1Gぐらいでしょうか。

たぶん、普通の人だと1周するだけで首が”パキパキ”に筋肉痛なるかも。

元ネタ記事:http://www.roadandtrack.com/motorsports/a33043/the-new-f1-cars-are-nearing-8g-of-lateral-acceleration-in-the-corners/

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2017年4月 3日 (月)

2018年ザウバーがホンダエンジン搭載か?

ザウバーが、2018年に向けホンダとエンジン供給につて交渉中らしい。

その裏で、マクラーレンが2018年からはメルセデスに変更する可能性(噂)も。

ザウバーは、現在フェラーリの1年落ちのエンジンを搭載しているらしく、ホンダ・エンジンとホンダの資金は魅力的!

ザウバーは、もともとフェラーリのエンジンを搭載しているが、2006年から2009年の間はBMWのエンジンを搭載していた。

しかし、一年落ちエンジンとは...

さらに、日本人ドライバー(松下信治)の採用もあるらしい。

メルセデスもザウバーにアプローチしているらしいので、果たしてどうなるのか?

マクラーレンとは、かつてのような黄金時代に戻れていないのは残念だが、ホンダ・エンジン搭載マシンが増えるのは歓迎だ。

元ネタ記事:http://f1-gate.com/sauber/f1_35607.html

http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a33095/sauber-may-actually-use-honda-f1-engines-next-year/

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2017年2月22日 (水)

ターボエンジンで革命を起こしたルノーF1

ターボチャージャーを搭載したF1エンジンを初めて使用したのは、ルノーなんだそうです。

1976のRenault A500は、F2の2リッターV6エンジンにターボチャージャーを搭載した、テストカーを作製。

そして、1977に正式デビュー、Renault RS01。

最初は苦労したようですが、1979のフランスGPでRenault RS14が優勝。

いまでは当たり前のターボエンジンですが、ルノーが最初だったんですね。

元ネタ記事:https://www.webcartop.jp/2016/12/55137

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2017年2月 1日 (水)

2017年F1レギュレーションでマシン性能が実際どう変わるのか?(動画)

2017年のF1レギュレーションがどのように変わるのかをわかりやすくした動画を、前回紹介しましたが、

今回は、それでマシン性能がどのようにかわるのかを紹介した動画です。

まず、フロントタイヤとリアタイヤが太くなります。

これは、グリップが大きくなることでブレーキタイミングを遅らせることができると言うことと、加速が良くなると言うことになります。

ウィングが大きく、低くなると言うことは、コーナースピードが早くなります。

コーナースピードは、168km/hから209km/hに上がるそうです。

ちなみに、動画はレッドブルが作った物です。

日本語元ネタ:http://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/f1/stories/1331841110439/animated-guide-to-new-f1-rules?linkId=33961109

元ネタ記事:http://www.roadandtrack.com/motorsports/videos/a32299/2017-f1-changes-video/

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2016年11月 7日 (月)

2017年F1レギュレーションの変更がよく分かる動画

2017年F1のレギュレーションの変更がよく分かる動画です。

音声は英語ですが、CG画像でよく分かりやすい。

エンジンはV6ターボのままだが、ボディは大きく、ダウンフォースも大きくなるようですね。

迫力のあるエンジン音が戻ってきて欲しい。

元ネタ記事: http://www.roadandtrack.com/motorsports/videos/a31406/formula-1-changes-2017/

関連記事:http://mini98.cocolog-nifty.com/blog/2017/02/2017f1-a414.html

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2016年8月15日 (月)

The Art of the F1 Pitstop

マクラーレンのYouTubeチャンネルで見つけた、F1ピット作業の動画。

まさに芸術ですね。

居合抜きのような、一瞬の迫力があると思います。

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2016年8月 3日 (水)

マクラーレンの歴代ドライバーのアニメ動画

マクラーレンのYouTubeチャンネルで見つけた、アニメ動画。

2013年の動画なので、すでに知っている方が多いかもしれませんが、ブルース・マクラーレンをはじめとする、歴代ドライバーが出てきます。

第六話は、セナです。

第七話では、なぜか、ミカ・ハッキネンは宇宙から来たことになっている。
まるでスーパーマンが地球に来たときみたいに。

第一話と、第二話を貼り付けます。

第一話は単なるプロローグ、第二話はブルース・マクラーレンです。

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2016年8月 1日 (月)

2016年F1ドイツGPハイライト動画

ホッケンハイムで行われたドイツGPの結果は、バトンが8位、アロンソが12位。

ハイライト動画:http://f1-gate.com/movie/f1_32217.html

1位はハミルトン、2位はリカルド、3位はフェルスタッペンでした。
http://f1-gate.com/result/f1_32211.html

マクラーレン関連記事:
http://f1-gate.com/mclaren/f1_32214.html

http://f1-gate.com/honda/f1_32212.html

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2016年7月26日 (火)

2016年F1ハンガリーGPハイライト動画

ハンガリーGPのハイライト動画です。

マクラーレンは、アロンソが7位入賞だが、バトンはマシントラブルによるリタイヤ。

ハイライト動画:http://f1-gate.com/movie/f1_32114.html

Top10ドライバーのコメント:http://f1-gate.com/driver/f1_32124.html

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